Полсотни шедевров

Откровенно говоря, воображение калининградцев ретроавтомобилями уже давно не поразишь. Как минимум раз в год - на День города - местные любители автостарины выкатывают свои раритеты на всеобщее обозрение. Однако, на этот раз “АвтоРетроКлуб-Калининград” обещает устроить нечто особенное.

Три дня подряд, с 24 по 26 мая 2019 года, в столице янтарного края будет проходить уже четвёртый по счёту международный фестиваль ретроавтомобилей “Золотая тень Кёнигсберга”, на который съедутся обладатели 45-50 по-настоящему редких и эксклюзивных машин из Европы. И это не просто старые автомобили. Это - шедевры технического искусства!

Организаторы ожидают, что на открытие фестиваля, которое состоится 25 мая в 11 утра на площадке у развлекательного комплекса “Резиденция королей”, придут более 10.000 горожан. И это будет новый рекорд посещаемости фестиваля.

Культурный потенциал

Подготовка к этому интернациональному форуму ведётся более года. Международный отдел администрации Калининграда и участники “АвтоРетроКлуба” рассылают приглашения в посольства и консульства европейских государств, в объединения любителей олдтаймеров, в муниципалитеты городов-побратимов… Фактически была организована адресная работа с владельцем каждого раритета. Отправлены тысячи писем.

Активисты “АвтоРетроКлуба” выезжали на международные слёты в страны Прибалтики, Польшу, Германию, Францию, чтобы рассказать о традициях ретрофестивалей в Калининграде. Большую работу провели и с автомобильными клубами Великобритании. Результат не замедлил сказаться - заявки подали более 80 участников из пяти европейских государств.

Несмотря на весьма непростую (и недешёвую) процедуру оформления российских виз, многие зарубежные гости едут к нам во второй, в третий и даже в четвёртый раз. Ведь им безумно понравились прошлые слёты. Ну, а организаторы хотят продемонстрировать иностранным участникам туристическую привлекательность и культурный потенциал нашего прекрасного города, радушие и гостеприимство его жителей.

Виражи старого города

На международном фестивале ретроавтомобилей “Золотая тень Кёнигсберга-2017”
звания “Почётный участник фестиваля” был удостоен Арно Аниер из Эстонии
на легендарном автомобиле “Кадиллак Де Виль Купе”, 1959 года

Кстати, об организаторах. Как всегда, это некоммерческая общественная организация “АвтоРетроКлуб-Калининград”, администрация Калининграда и городской Совет депутатов. Огромную помощь оказал председатель горсовета Андрей Кропоткин. Впервые в этом году фестиваль будет проводиться при поддержке правительства Калининградской области и министерства культуры и туризма. Генеральным партнёром фестиваля выступит компания “Лал-АВТО”.

- Фестиваль ретроавтомобилей “Золотая тень Кёнигсберга” задуман как некая историческая реконструкция - об этом говорит и название, этим обусловлен и специальный отбор участников: автомобили должны быть не моложе 1956 года выпуска, - рассказал организатор фестиваля, председатель “АвтоРетроКлуба-Калининград” Артур Орёл. - Первый этап фестиваля - это театрализованное шоу “Виражи старого города”. Каждому владельцу олдтаймера будет предложено преодолеть довольно непростую дистанцию - змейки, крутые развороты, тест на точность остановки, проезды “разрушенных мостов”, движение задним ходом по трассе с препятствиями… И всё это на время, которое беспристрастные судьи будут засекать по секундомеру!

Презентация участника международного фестиваля ретроавтомобилей
“Золотая тень Кёнигсберга” на самом возрастном автомобиле, которому на момент этого шоу исполнилось 89 лет. Калининград. “Резиденция королей”. 27 мая 2017

Второй этап - “Конкурс элегантности”. Он пройдёт в лучших традициях европейских конкурсов “Золотой эпохи”, которые собирали тысячи зрителей в Баден-Бадене, Биаррице, Онфлёре, Каннах... Публика сможет оценить дизайн кузова старинного автомобиля, стиль одежды его владельца и мелодичность клаксона олдтаймера.

Смелая идея

Кстати, традиция подобных состязаний появилась ещё на заре автомобилизма. Ведь как только появились самодвижущиеся экипажи, так сразу же и стали проводиться различные соревнования, цель которых - не только развлечь публику, но и как следует разрекламировать эти автомобили. Гонки, скоростные заезды, ралли на выносливость по пересечённой местности...

Но вскоре организаторы поняли, что одним рёвом мотора и лошадиными силами народ не привлечёшь. Нужна было какая-то изюминка… И тогда у парижского кутюрье Поля Пуаре возникла смелая идея: а что, если вместе с автомобилями, демонстрировать ещё и женские туалеты, выполненные под стиль “железного коня”? Идея многим пришлась по вкусу. Так появились “Сoncours d'Elégance” - конкурсы элегантности...

Задумка маркиза де Диона

Вообще, с Францией здесь связано многое. Центр её столицы, снесённый под корень, а потом заново отстроенный легендарным префектом бароном Жоржем Османом, поражал воображение приезжих. Здесь с головой уходили в творчество знаменитые писатели, поэты и художники. Этот город сосредотачивал все самые передовые и новаторские идеи.

В Кёнигсберге тоже проводились конкурсы элегантности, но только до прихода к власти нацистов. На снимке: экипаж №187 на кабриолете “Паккард” стал победителем “Сoncours d'Elégance”

И вот, в 1898 году, в саду Тюильри по инициативе маркиза Альбера де Диона (пионера французского автопрома) провели первое в мире автомобильное шоу. И с каким размахом! Куда там Берлину, Риму и даже амбициозному Лондону... В конце XIX - начале XX века автомобильной столицей мира по праву считался Париж.

Столица высокого стиля

Именно в Париже прочно вошла в мировую практику идея проводить конкурсы элегантности. Поэтому по традиции название этого конкурса чаще всего пишут именно по-французски: “Сoncours d'Elégance”. Эти красочные шоу по замыслу организаторов должны были гармонично демонстрировать публике красоту кузова автомобиля, женскую элегантность и стильность одежды. Одежда от кутюр, автомобильные кузова - тоже от кутюр.

О массовом производстве автомобилей тогда и речи не шло. Их выпускали сотни мелких фирм, пытавшихся пробиться на рынок. А поскольку кузова для легковых машин строились, чаще всего, по индивидуальным проектам, то это тоже входило в ранг чуть ли не настоящего искусства. За изготовление закрытых “шоффёр-купе”, стремительных “торпедо” и солидных “турингов” брались известные кузовные ателье, набившие себе руку ещё на каретах и конных экипажах. Да, Париж традиционно считается столицей высокого стиля и моды. Но в начале прошлого века французская столица стала ещё и центром автомобильного дизайна.

Стакан красного вина

На “Сoncours d'Elégance” победителям присуждались призы в трёх номинациях: за самый стильный автомобиль, за самый эффектный наряд и за самый изысканный головной убор

Существует легенда, что один из самых известных кутюрье в области автомобильных кузовов Анри Шапрон при создании своего самого экстравагантного лимузина марки “Делаэ”, почерпнул вдохновение из... рисунка импрессиониста Модильяни - тогда ещё совсем неизвестного и невостребованного художника.

...Париж. Март 1915 года. Для Модильяни наступили не лучшие времена. Он зарабатывал на жизнь тем, что рисовал посетителей кафе. Причём, делал это не за деньги, а за порцию брокколи и стакан красного вина. В тот самый вечер Модильяни, как всегда, обосновался в кафе на Монпарнас, 19.

“Хорьх” модели “25/55” на конкурсе элегантности в Кёнигсберге. 1913 год

Находясь уже в состоянии сильного подпития, он делал наброски какой-то женщины. То ли пианистки, то ли певички из бара. И хотя мадам находилась в длинном платье, Мадильяни решил изобразить её обнажённой...

Вызвал сенсацию

В это же самое время 29-летний Анри Шапрон, служивший в армии, получает краткосрочный отпуск и приезжает с фронта на побывку в Париж, заходит в кафе на Монпарнас, 19 и видит, как Модильяни заканчивает свой рисунок. Округлые линии плеч, плавный изгиб бедёр и ягодиц натурщицы... Анри глаз не мог отвести от рисунка! Придя в себя, он незамедлительно достал блокнот и сделал несколько набросков. Позже из них родились контуры будущего лимузина - такого же округлого и вызвавшего буквально сенсацию на очередном Парижском автосалоне. Ведь в то время автомобили выпускались, главным образом, с угловатыми лишёнными всякого изыска кузовами.

Первый в истории Калининграда “Конкурс элегантности” был приурочен к Музейной ночи-2009. Автор проекта - Юрий Грозмани

Увы, лимузин от кутюрье Шапрона, установленный на шасси “Делаэ”, появился на улицах французской столицы уже после смерти художника. Сейчас картины Модильяни продаются с аукционов по 60-70 млн долларов. Сколько стоил бы лимузин от Шапрона-Модильяни - загадка. До наших дней чудо-автомобиль не сохранился...

Автошоу на Штайндамме

А что же в Кёнигсберге? Здесь это движение не получило такого развития. Хотя, упоминания о “Сoncours d'Elégance” всё же существуют. В монографии предпринимателя Эриха Дитмайера говорится, что в один из выходных начала мая 1913 года на Штайндамме проводилась автомобильная выставка-конкурс. В ней принимали участие местные владельцы легковых автомобилей с “открытыми и закрытыми кароссери”.

Помимо своих отполированных до зеркального блеска “железных коней” они демонстрировали, в том числе, и последние веяния женской моды на сезон весна-лето 1913 года. Платья, шляпки, вуали...

После завершения выставки на главной улице города колонна из пятнадцати автомобилей (главным образом, германского производства) проследовала по Хуффеналлее.

Победитель “Конкурса элегантности” на международном фестивале ретроавтомобилей
“Золотая тень Кёнигсберга” - Томаш Рутковски из Польши на “Паккарде-443”, 1928 года.
Калининград. 27 мая 2017

Мимо Тиргартена до Луизенваль (ныне Центральный парк культуры и отдыха). Там играл военный оркестр. Предстоящее действо с нетерпением ожидала празднично разодетая публика. Организаторы шоу - хозяева нескольких домов модной одежды, в том числе и Эрих Дитмайер.

По итогам голосования судейской коллегии, победителям присуждались призы в трёх номинациях: за самый стильный автомобиль, за самый эффектный наряд и самый изысканный головной убор. Особой награды заслужил лимузин германского производства марки “Дюркопп” - за самый оригинальный звук клаксона, похожий на рёв африканского слона. Все эти события активно освещались не только в местной прессе, но и в нескольких берлинских изданиях.

Kinder, Küche, Kirche

А потом... началась Первая мировая. И о “Сoncours d'Elégance” лет десять никто не вспоминал.

Быстрее всех подобные тусовки стали возрождаться в благополучной Швейцарии. Чуть позже - во Франции. Когда они вновь порадовали публику Кёнигсберга - точных данных нет. Время было непростое. Война, революция, Веймарская республика... А потом - Третий рейх.

Участник международного фестиваля ретроавтомобилей “Золотая тень Кёнигсберга”
Петер Райземан из Германии с ловкостью демонстрирует элементы фигурного
вождения на кабриолете “Мерседес-Бенц 220” W187, 1955 года -
выполняет задание на точность подъезда к препятствию

Однако в рейхе вдруг вспомнили о пресловутых трёх “К” - Kinder, Küche, Kirche (дети, кухня, церковь) - правилах образцовой немецкой женщины-хозяйки, разработанных ещё кайзером Вильгельмом II. Какие уж тут шляпки, да вуали... Буржуазные атрибуты! А в рейхе строят социализм. И, вообще, все эти конкурсы - “признак разврата”. Так заклеймил “Сoncours d'Elégance” рейхсминистр Генрих Гиммлер, когда выступал перед выпускницами первой в Германии “школы невест офицера СС”.

Гауляйтер Эрих Кох поддержал целомудренного рейхсминистра и напрочь наложил запрет на подобные мероприятия в Восточной Прусии, поэтому после 1934 года ничего подобного уже не проводилось. Вместо декадансных “Сoncours d'Elégance” проводили только автомобильные спортивные соревнования - гонки, ралли, состязание на водительское мастерство.

В шляпках и вуалях

В мае 2009 года группа энтузиастов из клуба “Олдтаймер-Калининград” и Павел Долгачёв (на то время - редактор автомобильного журнала “За рулём”), вспомнили о той давней забытой традиции и… организовали “Сoncours d'Elégance”. Место для проведения конкурса выбрали неслучайно - напротив башни “Дер Дона” (музея Янтаря) возле Росгартенских ворот. Уголок старого Кёнигсберга.

Праздник приурочили к международному проекту Музейной ночи, проходившему под патронатом и поддержке ЮНЕСКО. Тогда все испытывали невероятный эмоциональный подъём. Как же - приподнималась завеса истории, возрождались давние традиции… Ведь о последнем конкурсе элегантности в Кёнигсберге не было слышно с 1934 года. Прошло 75 лет! И вот они, эти блестящие в лучах заходящего солнца ретроавтомобили. И прекрасные девушки в шляпках и вуалях…

Конкурс на водительское мастерство - “Виражи старого города”. На международном фестивале ретроавтомобилей “Золотая тень Кёнигсберга”. Калининград. “Резиденция королей”. 27 мая 2017

Театр моды и танца Юрия Малиновского и Светланы Орловой помог вывести это действо на действительно высокий профессиональный уровень. Дефиле, вечерние импозантные туалеты. Запоминающееся шоу!

Участнику автопробега - 125 лет

- Конечно, чтобы от той Музейной ночи приблизиться к международному фестивалю такого уровня, как “Золотая тень Кёнигсберга”, пришлось приложить немало усилий, - вспоминает экс-председатель “АвтоРетроКлуба-Калининград” Виктор Михно, занимавшийся подготовкой и организацией первых трёх фестивалей. - Временами казалось, что нам потребуется ещё 75 лет. И никакой жизни уже не хватит...

Но на дворе год 2019-й, и вот-вот стартует четвёртый в истории Калининграда фестиваль. В центре внимания - искромётное шоу автораритетов возле “Резиденции королей”. А чем ещё смогут порадовать публику организаторы праздника моторов?

На следующий день, 26 мая, участники “Золотой тени Кёнигсберга” отправятся в 55-километровое ралли в Гвардейск. По современным меркам, путь не слишком далёкий. Но, с учётом того, что в колонне пойдут такие ветераны, как французский “Пежо” 1894 года выпуска, немецкий “Симплекс” 1907-го и американский “Оукленд” 1917-го, становится ясно, что полсотни километров для них - расстояние вполне приличное. И его надо ещё преодолеть на автомобиле, которому 125 лет!..

“Дефиле в стиле Прованс”

Участник “Конкурса элегантности” на международном фестивале ретроавтомобилей
“Золотая тень Кёнигсберга” - автомобилист из Германии Клаус Соколовски
на “Мерседесе- 220” W180. Калининград. “Резиденция королей”. 27 мая 2017

В 11 утра на главной площади древнего города Тапиау начнётся историческое театрализованное шоу ретроавтомобилей “Дефиле в стиле Прованс”. В чём, собственно, выражается этот стиль? “Прованс” буквально переводится, как “провинция”. Понятие - французское. Да и традиции прекрасных автомобильных шоу рождены тоже на родине Вольтера. К тому же, Тапиау - город провинциальный. И самыми тесными узами всегда был связан с западноевропейской культурой и искусством.

Кстати, художник Ловис Коринт, родившийся и выросший именно в Тапиау, долгое время учился в Париже у известных живописцев. В том числе у импрессионистов. То есть наше “провинциальное дефиле” всё же проникнуто французским стилем.

Конечно, в основной программе шоу - именно “Сoncours d'Elégance”, поставленный в лучших традициях “Золотой эпохи”. Включающий фигурное вождение и демонстрацию в движения уникальных образцов отечественной и зарубежной техники. В этот день жители Гвардейска смогут увидеть на центральной площади “Победы”, “Волги”, “Москвичи”, “Ситроены”, “Кадиллаки”, “Паккарды”, “Мерседесы”, “Шевроле”, “Крайслеры” и даже королевский “Роллс-Ройс”.

Тайны “Чёрного орла”

После экстравагантного и захватывающего дефиле горожане смогут перевести дух, собраться с мыслями и не спеша осмотреть диковинные экспонаты реликтовой автотехники. И даже сфотографироваться рядом с ней. А участники фестиваля, тем временем, отправятся на экскурсию, чтобы приобщиться к историческим достопримечательностям “провинциального” города, заложенного ещё Крестоносцами. Осмотрят Орденский замок XIII века, Лютеранскую кирху 1694 года с колокольней в форме пирамиды, дом художника Ловиса Коринта, окутанную тайнами гостиницу “Чёрный орёл”, экзотический “Дом Кошек”, старинную ратушу со знаменитыми музыкальными часами на башне… А также проникнутся атмосферой прекрасного средневекового города Тапиау с интересной и загадочной историей.

После обеда колонна олдтаймеров покинет Гвардейск и возьмёт курс на другое знаковое историческое место - замок Лангендорф. Вот там-то и будет поставлена финальная точка фестиваля. После вечернего кофе и прощания команд, участники разъезжаются по домам.

ПЛАН

проведения международного фестиваля ретроавтомобилей

24 мая 2019 года (пятница)

До 17.00 — приезд участников в Калининград — в отель «Турист».

До 18.00 — размещение участников фестиваля в отеле, расстановка автомобилей на охраняемой парковке отеля.

19.00 — ужин в отеле «Турист».

20.00 — организационное собрание участников фестиваля, выдача номеров на автомобили, идентификаторов, доведение окончательного плана мероприятий, инструктаж по мерам безопасности, условиям участия фестиваля и маршрутам движения.

21.00 — 22.30 — заправка автомобилей топливом на АЗС. Проверка технического состояния автомобилей.

25 мая 2019 года (суббота) — первый день фестиваля

8.00 — 8.40 — завтрак в отеле «Турист».

8.40 — 9.00 — подготовка участников к выезду на место проведения соревнований по фигурному вождению автомобилей к развлекательному комплексу «Резиденция Королей».

9.00 — 9.10 — инструктаж о порядке следования к месту проведения соревнований.

9.10 — 9.30 — построение колонны и следование до места назначения.

9.30 — 10.00 — расстановка автомобилей на площадке возле «Резиденции королей» и территории БФУ им. Канта.

10.00 — Выставка-вернисаж «Рождённые на Волге», посвящённая 65-летию изготовления первого экземпляра автомобиля «Волга» ГАЗ-21.

(Вернисаж — слово французское, буквально означает «покрытая лаком». Все «Волги» на выставке — прошедшие детальную реставрацию и имеющие идеальное лакокрасочное покрытие. Их владельцы готовили автомобили к фестивалю, как художники свои картины перед выставками, которые покрывали лаком пейзажи и натюрморты для лучшего визуального эффекта… Связь с живописью здесь очевидна. Ведь «Волга» — это непревзойдённый шедевр смелого творчества проекта и технического искусства).

На выставке можно будет увидеть практически все модели и модификации ГАЗ-21 «Волга», приехавшие из трёх европейских стран и лучшие образцы из частных коллекций автомобилистов Калининградской области. А молодые калининградские художники из детской школы изобразительного искусства в течение всего дня будут переносить на полотна прекрасный образ отечественных раритетов.

Начало шоу-программы фестиваля «Золотая тень Кёнигсберга» на площадке у развлекательного комплекса «Резиденция королей».

11.00 — 11.50 — соревнования по фигурному вождению автомобилей «Виражи старого города» (первый этап соревнований) среди участников выставки «Рождённые на Волге».

11.50-12.00 — подготовка площадки к ритуалу торжественного открытия фестиваля.

12.00 — торжественное открытие фестиваля, обращение с приветственным словом к участникам и гостям фестиваля губернатора Калининградской области Антона Алиханова.

Выступления главы городского округа «Город Калининград» Алексея Силанова, председателя городского совета депутатов Калининграда Андрея Кропоткина, председателя «АвтоРетроКлуба-Калининград» Артура Орла, представителей иностранных консульств, а также других почётных гостей.

12.20 — 12.30 — вручение наград победителям в номинациях «Мир без границ» и «За самый исторический автомобиль», а также сертификата «Почётный участник фестиваля».

12.30 — 12.35 — чествование автомобиля-юбиляра — 80 лет проекту «Победа».

12.35 — 12.40 — торжественного представление «Автомобиля фестиваля» и вручение награды его владельцу в номинации «Спасённые шедевры».

12.40 — 12.50 — подготовка площадки к продолжению соревнований.

12.50 — 15.00 — соревнования по фигурному вождению автомобилей «Виражи старого города» (продолжение первого этапа соревнований).

14.00 — 14.30 — лёгкий второй завтрак (сэндвич и фрукты) для участников фестиваля возле своих автомобилей без объявления перерыва в соревнованиях.

15.00 — 15.10 — подготовка площадки к проведению второго этапа соревнований — «Конкурсу элегантности.

15.10 — 15.30 — подведение итогов, вручение призов победителям в первом этапе соревнований по фигурному вождению автомобилей «Виражи старого города».

15.30 — 17.00 — театрализованное шоу «Конкурс элегантности» (второй этап соревнований).

17.10 — 18.00 — обед в ресторане развлекательного комплекса «Резиденция королей».

18.00 — 18.45 — следование колонны по маршруту «Резиденция Королей» — Площадь Василевского — Площадь Победы — гостиница «Калининград» — Кафедральный собор.

18.45 — 19.15 — пешеходная экскурсия по острову Кнайпхоф, самостоятельный осмотр Кафедрального собора, Валленродской библиотеки, мавзолея философа Иммануила Канта, захоронения публициста и философа Юлиуса Руппа.

19.15 — 19.45 — построение колонны, движение к стадиону, построенному к Чемпионату мира по футболу 2018 года.

19.45 — 20.00 — возвращение участников фестиваля в отель «Турист», размещение автомобилей на охраняемой парковке отеля.

20.30 — торжественный банкет в честь участников фестиваля, вручение наград победителям по результатам второго этапа соревнований.

(Примечание: на проведение соревнований «Виражи старого города» предусмотрено 3 часа, на Конкурс элегантности — 1 час 30 минут.)

26 мая 2019 года (воскресенье) — второй день фестиваля

8.00 — 8.40 — завтрак в отеле «Турист».

8.40 — 8.50 — подготовка автомобилей к ралли «Калининград — Гвардейск — замок Лангендорф».

8.50 — сбор всех участников фестиваля на парковочной площадке у отеля «Турист».

8.50 — 9.00 — инструктаж участников фестиваля о порядке следования в колонне, об особенности и характере предстоящих мероприятий в Гвардейске.

---

Первый этап ралли «Калининград — Гвардейск».

Расстояние — 55 км

9.00 — 9.05 — построение колонны, проверка готовности участников к выезду в Гвардейск.

9.05 — 10.30 — движение автомобилей по маршруту Калининград — Гвардейск.

10.30 — прибытие в Гвардейск.

10.30 — 11.00 — расстановка автомобилей на площади Победы в Гвардейске напротив Лютеранской кирхи 1694 года, подготовка экипажей к шоу-представлению.

11.00 — торжественное открытие праздника, посвящённого показательным выступлениям участников фестиваля «Золотая тень Кёнигсберга», приветственное слово главы администрации Гвардейска.

Начало театрализованного шоу «Дефиле в стиле Прованс» на площади Победы в Гвардейске — в формате фестиваля «Золотая тень Кёнигсберга».

11.15 — 14.00 — историческое театрализованное шоу ретроавтомобилей «Дефиле в стиле Прованс» на площади Победы в Гвардейске.

(В чём, выражается этот стиль? «Прованс» в буквальном переводе — это «провинция». Понятие — французское. Да и традиции прекрасных автомобильных шоу, такие как Сoncours d’Elégance рождены тоже на родине Вольтера. К тому же, Тапиау — город провинциальный. И самыми тесными узами всегда был связан с западноевропейской культурой и искусством. Ведь и уроженец Тапиау художник Ловис Коринт долгое время учился в Париже у известных живописцев. Таким образом «провинциальное дефиле» ретроавтомобилей проникнуто стилем французским. Как того и требуют традиции подобных мероприятий…)

(Примечание: на проведение театрализованного шоу «Дефиле в стиле Прованс» предусмотрено 2 часа 45 минут)

14.15 -15.00 — Начало экскурсий для участников фестиваля по трём маршрутам, один из которых включает посещение краеведческого музея Тапиау.

(Участники фестиваля смогут увидеть орденский замок XIII века, Лютеранскую кирху 1694 года с колокольней в форме пирамиды, дом художника Ловиса Коринта, окутанную тайнами гостиницу «Чёрный орёл», экзотический «Дом Кошек», старинную ратушу со знаменитыми музыкальными часами на башне, а также проникнуться атмосферой прекрасного средневекового города Тапиау с интересной и загадочной историей).

15.00 — 15.50 — Обед для участников фестиваля.

16.00 — убытие колонны ретроавтомобилей из Гвардейска.

В период с 14.00 до 16.00 — проводится выставка ретроавтомобилей (под наблюдением и охраной 20 волонтёров).

---

Второй этап ралли

«Гвардейск — замок Лангендорф». Расстояние 10 км.

16.00 — построение колонны автомобилей, проверка готовности участников к выезду в замок Лангендорф.

16.10 — 16.30 — движение автомобилей по маршруту Гвардейск — Лангендорф.

16.30 — прибытие в замок Лангендорф.

16.30 — 17.30 — осмотр замка, финальное фотографирование на фоне замка Лангендорф,

Для желающих — кофе, коктейли в замке Лангендорф, отдых, прощание команд, закрытие фестиваля — участники разъезжаются по домам.

Общий пробег за день — 65 км.

Примечание: Организаторы оставляют за собой право дополнять, вносить незначительные изменения и уточнения в порядок проведения мероприятий фестиваля, о чём в обязательном порядке своевременно проинформируют участников.

Организатор фестиваля: Артур Орёл

Автор проекта фестиваля: Юрий Грозмани

Фото: Игорь Вишняков, Юрий Грозмани.